L’intervention a porté sur l’ensemble des niveaux du bâtiment voyageur. Le sous-sol a été réorganisé pour accueillir les équipements techniques, avec une nouvelle cage d’escalier répondant aux normes d’accessibilité. Le rez-de-chaussée propose désormais un hall d’accueil, une zone d’attente, un espace commercial et des locaux pour les services d’exploitation.
Chaque aménagement a été conçu pour garantir clarté des usages et évolutivité. Certains services sont accessibles en dehors des heures d’ouverture, et l’agencement anticipe d’éventuelles adaptations futures. À l’étage, un ancien logement a été transformé en bureaux, tandis que les combles accueillent les installations techniques, intégrées dans une toiture froide pour une meilleure performance énergétique.
Classé à l’inventaire des monuments nationaux, le bâtiment a été restauré en étroite collaboration avec l’Institut National pour le Patrimoine Architectural. Des éléments patrimoniaux ont été soigneusement préservés, restaurés et réintégrés. Les façades ont été remises en valeur, et l’enseigne historique de la gare a trouvé sa place à l’intérieur du bâtiment, comme témoin de son passé.
